2019年8月29日,，由中國(guó)石油和石化工程研究會(huì)主辦，在山東召開(kāi)的“2019年石油石化工程建設(shè)新技術(shù),、新工藝,、新裝備、新材料推介展示會(huì)”上,，比亞迪叉車向與會(huì)者分享了新能源叉車在節(jié)能減排上的優(yōu)勢(shì),，并與與會(huì)者一起進(jìn)行了深入探討和交流。
在國(guó)內(nèi)外傳統(tǒng)能源行業(yè)面臨新挑戰(zhàn)時(shí)期,，比亞迪已先行一步,，布局“7+4”全市場(chǎng)戰(zhàn)略，在私家車,、城市公交,、出租車、道路客運(yùn),、專用車等領(lǐng)域發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),，力求將中國(guó)道路交通領(lǐng)域所有用油的地方，全部用電解決,，將電動(dòng)化進(jìn)行到底,。8月20日，《財(cái)富》雜志發(fā)布“改變世界企業(yè)榜”中,，比亞迪位列第三,，是該榜單前十名中唯一的中國(guó)企業(yè)，體現(xiàn)了比亞迪新能源產(chǎn)業(yè)日益提升的國(guó)際影響力,。作為比亞迪 “7+4”全市場(chǎng)戰(zhàn)略的重要組成部分,，比亞迪叉車在新能源叉車領(lǐng)域也同樣以積極的態(tài)度擁抱新技術(shù)、新變化,，深度參與推動(dòng)叉車行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì),，探索新的業(yè)務(wù)模式，并憑借成熟的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)越的使用性能,，為更多客戶帶來(lái)更綠色,、更舒適的駕駛體驗(yàn)。
比亞迪新能源叉車以鋰電池為動(dòng)力，不存在任何的尾氣排放問(wèn)題,，也不存在發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,，給人們創(chuàng)造了一個(gè)安靜,、綠色,、友好的工作環(huán)境。當(dāng)叉車處于半封閉的空間中作業(yè)時(shí),，如工廠,、倉(cāng)庫(kù)等，就可以很好地避免內(nèi)燃叉車作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的有害氣體對(duì)人們身體健康造成的威脅,。而且,，以電為驅(qū)動(dòng)，其綜合工況使用成本僅為內(nèi)燃叉車的15%-20%左右,。電能既是一種經(jīng)濟(jì),、實(shí)用、清潔且容易控制和轉(zhuǎn)換的能源形態(tài),，而且來(lái)源廣闊：太陽(yáng)能,、風(fēng)能、水力,、地?zé)?、潮汐等都可以轉(zhuǎn)化為電能。在油價(jià)高企和石油資源逐漸枯竭的今天,，利用這些可再生能源可解決這一關(guān)乎全社會(huì)發(fā)展的油耗問(wèn)題,。
此外，比亞迪叉車鋰電池循環(huán)壽命長(zhǎng),，充電方便,、快速。正常鋰電池循環(huán)壽命長(zhǎng)達(dá)4000次以上,，而充電時(shí)間可快至1-2小時(shí),。長(zhǎng)壽命解決了鉛酸電池的更換電池問(wèn)題，而充電時(shí)間短則可以保證叉車的隨充隨用,，更不需要建設(shè)和管理專用的充電房,，節(jié)省了需要建設(shè)專用充電房的場(chǎng)地、人力等資源,。在大會(huì)上,，比亞迪叉車也表示，未來(lái)比亞迪叉車將持續(xù)創(chuàng)新技術(shù),，在新能源叉車領(lǐng)域繼續(xù)挖掘更多可能,，并與同行一起推動(dòng)新能源叉車事業(yè)向前發(fā)展，為共同更美好的生活而努力。